對于碳纖維布的使用，現(xiàn)在已經(jīng)有很多行業(yè)領(lǐng)域都大量地采用，不管是建筑業(yè)，道路施工，各種材料的防震保護或是一些保暖工作，都會用到這種全新式的材料，它的作用與功能也得到了大家的一致認(rèn)同，展現(xiàn)出極為強大的性能。

為什么碳纖維布能夠這么快就推廣到了各行各業(yè)當(dāng)中。

性價比高：非常重要的一個原因就是因為它的生產(chǎn)成本很低，換句話來說也就是這種材料的性價比已經(jīng)無敵了，人們可以用最少的錢達(dá)到最有效的效果，自然也就令這個材料飛快地盛行起來。

功能強：不要看它只是簡簡單單一塊像布一樣的材料，但是它的功能十分強大，首先，它防水，耐腐蝕，可以在野外使用，幾年如一日，達(dá)到很好的保碳纖維布膠護效果，其次，它輕薄無比，可以在很多的細(xì)密工業(yè)當(dāng)中得到使用。

這是近年來發(fā)展較快的一種復(fù)合材料，基體材料有各種樹脂，碳，金屬，陶瓷，樹脂又分熱固性和熱塑性樹脂，那么碳纖維增強復(fù)合材料主要有哪些形式的存在呢。

1．碳纖維增強熱塑性塑料。

碳纖維增強熱塑性塑料是指碳纖維為分散質(zhì)，熱塑性塑料為基體的纖維增強塑料，用碳纖維增強熱塑性塑料近年來發(fā)展較快，其特點是：強度與剛性高，蠕變小，熱穩(wěn)定性高，線膨脹系數(shù)小：減摩耐磨，不損傷磨件，阻尼特性優(yōu)良。

碳纖維可降低熱塑性塑料的摩擦系數(shù)，提高耐磨性，特別適于高載荷低速度軸承，用碳纖維增強的聚四氟乙烯層壓制品制成的密碳纖維布膠封圈既耐腐蝕，又耐熱和耐磨，宜制作高壓泵及液壓系統(tǒng)的動力密封裝置。

2．碳纖維增強熱固性塑料。

碳纖維增強熱固性塑料是以熱固性塑料為基體，以碳纖維及其織物為分散質(zhì)的纖維增強塑料，碳纖維及其織物與環(huán)氧，酚醛等樹脂制成的復(fù)合材料具有強度高，模量高，密度小，減摩耐磨，自潤滑，耐腐蝕，耐疲勞，抗蠕變，熱膨脹系數(shù)小，導(dǎo)熱率大，耐水性好等特點。

3，碳纖維增強環(huán)氧樹脂。

碳纖維增強環(huán)氧樹脂的纖維增強材料是一種強度，剛度，耐熱性均好的復(fù)合材料，這方面性能是其他材料無法比擬的，碳纖維增強環(huán)氧樹脂的比強度與比模量均較其他材料高，拉伸強度比鋁，鋼都要大，彎曲，壓縮，碳纖維布膠剪切等機械性能優(yōu)良。

碳纖維增強塑料具有質(zhì)輕高強，高模量，減摩耐磨，熱導(dǎo)率大，自潤滑，耐腐蝕，抗沖擊性好，疲勞強度大等優(yōu)越性能，在現(xiàn)代汽車工業(yè)中的應(yīng)用將越來越廣泛。

4，碳纖維增強塑料的應(yīng)用。

碳纖維增強塑料是汽車工業(yè)大量使用的增強材料，目前汽車耗油要求逐年下降，要使汽車輕量化，發(fā)動機高效化，車型阻力小等，都要求有質(zhì)輕和一才多能的輕型結(jié)構(gòu)材料，而碳纖維增強塑料則是最理想的材料，主要的應(yīng)用有：發(fā)動機系統(tǒng)中的推桿，連桿，搖桿，水泵葉輪，傳動系統(tǒng)中的傳動軸，離合器片，加速裝置及其罩等，底盤系統(tǒng)中的懸置件，彈簧片，框架，散熱器等，車體上的車頂內(nèi)外襯，地板，側(cè)門等。

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